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7. Juni – Hamburger Brückenansichten
9. Juni – Neuzugänge am Strand
15. Juni – Mit dem Hansawagen nachts durch Bremen
22. Juni – Totgeglaubte leben länger
23. Juni – Hannovertag im HSM
28. Juni – 628 201 nachmittags auf „Hein Schönberg“
30. Juni – Ganztags 628 201 auf „Hein Schönberg“




Sonntag, 9. Juni 2019 – Neuzugänge am Strand

V3 2970 und Turmwagen

In rund einem Monat ist beim VVM am Schönberger Strand wieder der alljährliche „Tag der Straßenbahn“ und im Vorwege laufen zahlreiche Arbeiten, meist geräuschlos. Über Pfingsten wurde eines der beiden Tramportgleise elektrifiziert und die Zufahrtsweiche stellbar gemacht. Nachdem am Vortag der Fahrdraht verlegt wurde, war für heute nach Betriebsende der Straßenbahn der Anschluss an die Luftweiche und die passgenaue Montage der Fahrleitung vorgesehen. Da das Gleisdreieck der Kieler Spur durch die Zufahrt zum Tramport führt, war die Kieler Spur heute bis zur Installation einer Fahrdrahtkreuzung gesperrt.
Im Bild auch der Neuzugang des VVM, ein Turmwagen aus dem Nahverkehrsmuseum Dortmund. Der Wagen stammt von der Düsseldorfer Rheinbahn und wurde in Dortmund-Nette bereits aufgearbeitet. Nach Zugang eines Original-Dortmunder Turmwagens im Juni 2018 wurde der Wagen dem VVM zur Übernahme angeboten. Der bisher für Fahrleitungsarbeiten genutzte Unimog des VVM wurde an ein Vereinsmitglied des Hannoverschen Straßenbahnmuseums abgegeben.

V3 2970

V3 2970 drehte heute seine Runden auf der Straßenbahnanlage, hier in der Nordschleife.

V6E 3644

In der Südschleife parkt für die Zeit der Fahrleitungsarbeiten der V6E 3644. V3 2970 steht in der Hst Spielplatz zur Fahrt zum Museumsbahnhof bereit.

Turmwagen

Der Straßenbahnbetrieb für heute ist beendet und die Fahrleitungsarbeiten beginnen, die Fahrleitung wird ausgerichtet und die Halter montiert. Vor der endgültigen Montage an der neu eingebauten Luftweiche muss der Draht noch auf die passende Länge gekürzt werden.

Z2u 2734

An Tagen ohne Sonderverkehr geht es eng in der Wagenhalle zu. Mit etwas tricksen lässt sich der Z2u 2734 dennoch passend in Szene setzen. Der Wagen macht deutliche Fortschritte – noch fehlen Scheiben und Scheinwerfer, auch abgesehen davon ist noch viel am Wagen zu tun ehe er wieder auf der Museumsanlage fahren darf.

V6E 3644

Die Anlage ist fertiggestellt, der Strom zugeschaltet und flugs die erste Probefahrt gestartet. Was bietet sich mehr an, als den V6E 3644 zu nehmen, der üblicherweise auf dem Gleis des Tramports abgestellt steht? Kein Vergleich mehr mit dem Zustand, den der 3644 noch zum „Tag der Straßenbahn“ 2012 hatte, als er nach über 12 Jahren erstmals wieder unter Strom stand.

V6E 3644 und V3 2970

Künftig kann aus dem Tramportgleis problemlos eingesetzt werden – aus einem reinen Ausstellungsgleis ist ein Betriebsgleis geworden, welches auch ein neues Fotomotiv mit der Gleis- und Fahrleitungsanlage am Schönberger Strand bildet.

Turmwagen

V6E 3644 ist weggesetzt und es steht noch der Austausch eines schadhaften Fahrleitungshalters in der Südschleife an. Der neue Turmwagen macht sich bei bestem Fotolicht auf den Weg in die Südschleife.

Turmwagen

Einsatz in der Südschleife auf geräumiger Arbeitsplattform.

Fotos in Google Earth © 2019 Jan Borchers, www.bahnfotokiste.de Nach oben